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粗加工车刀片 车削刀片 非标赛驰数控刀具
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发布时间: 2020-12-13 01:58
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重庆赛驰车削刀片槽型表-正角刀片槽型


    PF 采用Wiper修光刃技术精加工,高表面质量,高进给量

    PF2 周边磨削精加工刀片,用于加工有振动倾向的细长轴,较低的切削力

    PF4 精加工可转位刀片,非常好的切屑控制,也可用于精镗

    PF5 周边磨削精加工刀片,也可用于精镗,非常窄的断屑槽

    PS5 半精加工,通用型刀片,适合精加工至中等加工,也可用于镗孔中等加工

    PM 采用Wiper修光刃技术精加工,高表面质量,高进给量

    PM2 通用型刀片,适用于有色金属材料,锋利的周边磨削切削刃,前刀面抛光处理,钢和不锈钢材料的精加工

    PM5 中等加工至粗加工的通用槽型,极宽的断屑区域

粗加工

    MOT 圆刀片的专用槽型,断续切削

    PR5 圆刀片的专用槽型,重型粗加工,重工业,例如轨道交通行业

    HU6 重型粗加工,车削刀片,非常优良的断屑,加工锻件,粗加工车刀片,用于加工火车车轮

    CMW 加工带硬皮的铸铁,断续切削,稳定的切削刃设计




车削刀片是什么

    车削刀片是目前现代金属切削应用领域的主要产品之一, 它目前主要被运用在金属的车削、铣削、切断切槽、螺纹车削等的领域。车削刀片按照材质可以被分为涂层刀片、金属陶瓷的刀片、非金属陶瓷的刀片、硬质合金刀片、超硬刀片等。车削刀片拥有耐磨等的特点,也正是因为这些特点,所以它比传统焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。而且随着涂层技术的不断进步,关键技术,比如说耐磨,耐高温等的技术的进一步突破也会更进一步的提高其效率及降低加工成本。

    目前市面上的车削刀片种类繁多,应用广泛。其中整体式是指由整块材料磨制而成的刀片,氮化硼车削刀片,它在使用时可以根据不同用途将切削部分修磨成所需要形状。镶嵌式分为焊接式和机夹式,机夹式又可以根据刀体结构的不同,再细为不转位和可转位两种刀片。减震式是一种当刀具的工作臂长度与直径比大于4时,为了减少刀具的震动而特意提高加工精度的刀片,它所采用的一种特殊结构的刀具,内圆车削刀片,所以主要被用于镗孔 。内冷式具的切削冷却液可以通过机床主轴或者刀盘传递到刀体内部,再由喷孔喷射至切削刃部位。然后特殊型式的车削刀片主要包括强力夹紧、可逆攻丝 、复合刀具等。



车削刀片大小的选择

    1、用切削刃短的刀片,分数次加工较大的切深时,成本将增加。

    2、选择刃长为平均切深2倍的刀片较为经济。

    3、菱形80°的19.05mm刀片可实现9.5-12.7mm的切深(刀片厚度6.5mm的话,一般的粗加工均能应付)。

    4、切深在6.35mm以下通常选用12.7mm的刀片较为经济

    5、切削刃长度的选择方法与切深有关,即使单片成本稍高,长切削刃的刀片可以避免多次切削,综合成本低。从稳定加工状态来看,切深的大致基准:9.525mm刀片的切深为37%;12.7mm刀片的切深为50%;15.80mm刃片的切深为57%;19.05mm)刀片的切深为67%。简而言之,切深的推荐值分别为40%、50%、60%和70%。一般来说,切深 完全接近切削刀长的切削是十分危险的,切深高于前述百分比的切削,必须具体情况具体对待。刀片的厚度根据其刃长已由标准确定。



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